20:08 | Контекст

19:32 | Контекст

19:24 | Сфера

6276

Пълноправното членство на България в Шенген би могло да разреши основни проблеми в транспортния сектор.Това каза в интервю изпълнителният директор на Камарата на автомобилните превозвачи в България (КАПБ) Димитър Димитров.

Кирил Стойчев | 02 Януари 2025, 14:54 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

Според Димитров отпадането на граничните проверки би могло да повиши интереса към България като износител, но от друга страна има и други фактори, които се нуждаят от подобрение. „Правили сме изчисления с колегите, според които автомобилните превозвачи, които чакаха на границата с Румъния, за една година губят около 300 млн. евро. Тези пари, по един или друг начин, биват прехвърлени на крайните потребители посредством цената на превоза“, каза още той.

Престоят на границата ни с Румъния е стигал до 10-15 часа средногодишно, обясни още Димитров. Това се дължи на фактори като трафик, засиления граничен контрол и проблемите с инфраструктурата. Според него очакванията обаче са не само преминаването на товарите да се случва по-бързо и лесно, но и целият транспортен сектор да стане по-привлекателен за бъдещи служители. 

„Специално за превозите в цяла Европа липсват стотици хиляди водачи, голяма част от нашите шофьори отказват да работят по релация към България и към Турция точно заради чакането по опашки на границите“, заяви Димитров. „Вече, при преминаване към Румъния, това ще става за няколко минути, дори няма да има опашки на теория. До момента очакванията ни се оправдават“, каза още той.

Според изпълнителния директор на камарата на автомобилните превозвачи в България страната ни трябва максимално да се възползва от преимуществата на Шенгенското пространство. Според Димитров транспортният сектор у нас е вече развит на добро равнище, но при новите условия е възможно да привлечем по-висок интерес от чуждестранни инвеститори.

„Като държава ние изнасяме транспортна услуга. Извършваме много превози от Турция до Европа, както и много превози вътре в самия Европейски съюз“, обясни Димитър Димитров. „ По този начин може да станем по-атрактивни и да привлечем външни инвестиции за създаване на фабрики, заводи и производства“, допълни още той.

По думите на Димитров, влизането в Шенген не само ще бъде от полза за превозвачите, но повдига и въпроса за качеството на инфраструктурата у нас. Той заяви още и че пътищата ни все още не са готови за тежкия трафик, особено в района на граничен пункт "Капитан Андреево", който е от решаващо значение за търговията ни с Близкия и Далечен Изток.

"Трябва да си признаем два минуса, по преодоляването на които българската държава трябва да започне да работи. Шенген би създал предпоставка за увеличаване на транзитния трафик през България. Това е направлението Гърция – България – Румъния и към цяла Европа. Пристанищата на Гърция вероятно ще започнат да работят в по-големи обеми товари. Инфраструктурно като държава не ме сме готови. В момента камионите обикалят около 150-200 км, заради затворения път между Ботевград и Мездра. Състоянието на инфраструктурата категорично не е на желаното от всички български граждани ниво. Българската държава трябва да положи много усилия такива ключови трасета да бъдат отремонтирани и пуснати в движение. 

Второто направление е свързано с това, че не трябва да забравяме, че сме съседи с една от големите икономики, дори и на световно ниво – Турция. Изключително много превозвачи транзитират през България именно по това направление. Турция е вратата към Близкия и Далечния Изток. Пунктовете „Капитан Андреево“ и „Лесово“ в момента са изключително натоварени и ще стават още по-натоварени. През годината не един или два пъти изчакването, за да влезеш в България, достига пет денонощия. Тези пунктове трябва да бъдат преструктурирани, разширени, а дори трябва да се мисли и за изграждането на нови пунктове. Знаем, че по отношение на „Капитан Андреево“ има някакви проекти за разширяване, надяваме се в много кратки срокове те да се реализират", обясни Димитър Димитров.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Сфера

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

С около 20 % по-висока e цената на хляба във Варна, показа репортерска проверка в магазинната мрежа. В зависимост от производителя цената на типовия хляб е минимум 1,75 лева. &bdqu ...

Няма промяна в цените на хляба и хлебните продукти, които хлебозаводът на "Демеа 2010" ООД в Кюстендил доставя на своите контрагенти. Това каза управителят на най-големия производ ...

В препълнена зала членове и симпатизанти на Движението за права и свободи (ДПС) отбелязаха 35-ата годишнина от създаването на партията. Под слогана "35 години имаме мисия" ДПС под ...

С историческа възстановка в Северния парк на столицата бяха отбелязани 147 години от освобождението на София от османско владичество. Инициативата е на столичния район „Надеж ...

В магазинната мрежа в Плевен хлябът поскъпна, но засега местните пекарни запазват цената на изделията си. Това установи репортерска проверка на . С между 10 и 20 стотинки на бройка ...

               

В Университетската многопрофилна болница за активно лечение и спешна медицина (УМБАЛСМ) "Н.И. Пирогов" е транспортиран 66-годишен мъж, пострадал при взрив на газова бутилка тази ве ...

Един човек е пострадал при пожар в къща в столичния квартал „Лозенец“, съобщиха . По първоначална информация става въпрос за газова бутилка, която се е възпламенила. На ...

Преговорните екипи на ГЕРБ-СДС, „Демократична България“ (ДБ), „БСП-Обединена левица“ и „Има такъв народ“ (ИТН) са се срещнали днес в Народното с ...

Десетки протестиращи се събраха пред сградата на Община Пловдив, за да изразят недоволството си срещу увеличаването на такса смет, повишаването на данъка за паркиране, както и ...

С около 20 % по-висока e цената на хляба във Варна, показа репортерска проверка в магазинната мрежа. В зависимост от производителя цената на типовия хляб е минимум 1,75 лева. &bdqu ...